前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷助力泵控速器为物理一直式控速器，其結构如下图一样一样。I号喷助力泵控速器重要由能够件、飞球、控速气弹簧、链传动部门和支配部门等分解成。I号喷助力泵控速器的能够件为都具有60°。锥面的能够盘。在能够盘的內侧有7个沿径向的半弧形凹形槽。能够盘压紧在能够轴套上而两者连接成一起，但是能够 半圆键和紧锁螺母使其和喷助力泵的轴承轴相互连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  三个网套直径为25.4mm的飞球放置在推动程序盘的凹槽体内，随推动程序盘一个扭动。飞球其它侧为与定位轴线成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在推动程序轴套上。任务时飞球的离心法力做用在阻力盘上，其轴径分力Fa.将使阻力盘沿轴径划动。粉色套装在阻力盘.上的划动滑动轴承和齿轮齿轮变速箱板也进而手机端。齿轮齿轮变速箱板上方套在泵油支撑杆上，因为泵油支撑杆也进而手机端，关键在于提升泵油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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